水泥管运行壁厚影响因素分析
水泥管管道壁厚与运行需求值的差别
水泥管管道初始壁厚，通常大于实际需求。在设计时，计算的壁厚需要进行取大圆整，并按管材的壁厚系列上靠。青岛水泥管在施工时，为利用库存管材，也可能再将壁厚规格进行上调(II。超出的壁厚有利于管道运行的安全。
投入运行后的管道，因内外腐蚀磨损的作用而减薄，在使用寿命末期其壁厚有可能低于设计壁厚，由于设计时的保险系数，仍满足运行需求值，但运行裕量等级较低。
实际壁厚与设计壁厚之比是极大型指标，即越大越好。
设计压力与实际运行压力的差别
因为设计时要考虑用气最高峰时的输气压力，即最高输气压力。而实际上，在平时或用气低谷时，尤其在管道运行初期，由于用户量未达到设计负荷，运行压力经常低于设计压力。再如，有些城市考虑未来气源为天然气，管道的设计压力级制较高，但目前气源为液化石油气，使运行压力远低于设计压力。这些因素都会带来附加的运行裕量。
也有些管道可能满负荷运行，甚至利用保险系数短时间超压运行，以满足用户激增时末端的压力需求，此时的管道运行裕量等级较低。
运行压力与设计压力之比是极小型指标，即越小越好。
水泥管管道焊缝强度与母材强度的差别
相关规范要求焊缝强度应大于母材强度，但实际上焊接施工质量存在瑕疵，使焊缝强度小于母材强度的情况，在国内城市燃气管道上时有发生。当焊缝强度小于母材强度时，管道的运行裕量减少，但焊缝强度大于母材强度时，运行裕量提高幅度有限。
焊缝强度与母材强度值之比是极大型指标，即越大越好。
设计温度与实际温度的差别
环境温度与设计温度的偏差，对钢管影响不大，主要针对塑料管。城市燃气管道广泛使用塑料管材，温度偏高时其强度降低，温度偏低时其韧性变差[习。所以，温度升高或降低都会减少其运行裕量。
运行温度与设计温度之差是区间型指标，即距某一定值越近越好。
水泥管管道压力周期性变化产生的疲劳
管内压力的波动(振幅大于20%)会使管材产生疲劳应力，对管道的安全造成不利影响。随波动循环次数的增加，其疲劳应力不断累积，运行裕量等级相应降低。由于塑料管韧性较好，疲劳应力仅影响钢管。
疲劳应力循环累计次数是极小型指标，即越小越好。
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